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[汽车保养]车子水温高,都有哪些原因造成的? [复制链接]

楼层直达
离线0909
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2011-12-21
关于您说的问题,告知水温高的原因很多,下面帮您分析一下。
水温高,这种情况多时是因为散热系统散热不良所致,可以检查以下几个部位
1、检查电子扇工作是否正常,正常情况下电子扇有两个档位,一个低速档,另外一个是高速档,如果电子扇出现问题,建议先检查电子扇是否出现故障,然后检查是否因为:保险烧了、保险的线路接触不实、空调高低压开关损坏或风扇高速继电器损坏了等原因导致电子扇工作不良的。
2、检查节温器的开度是否不足,节温器在正常温度的时候开度过小会导致发动机的冷却水循环速度慢,会导致在低速的时候出现水温高的现象。
3、检查水道内的水垢是否过多,引起发动机低速运转时水流较慢,导致水温高。
4、检查发动机的积碳是否过多,导致发动机散热不良,引起的水温高。
5、检查电瓶附近的地线和发动机水温传感器的接地是否不实,如果地线接触不实很容易导致水温表指示的水温偏高,也叫假高。
心态决定成功!思维决定远近!方法决定结果!
离线0909

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只看该作者 沙发  发表于: 2011-12-21
1:看看大循环好不好,冷却液状态是否正常
2;散热好不好,有没有堵塞
3:电子风扇能否正常工作?
整理下,成文的就是这样:
1、水箱风扇不转:检查水箱风扇是否运转正常最简单的方法就是打开车辆空调制冷系统,如果空调压缩机已经启动而风扇仍未运转则风扇一定出现了故障;有些车辆(美系车偏多)在水温传感器断开时会为了保护发动机而让风扇自行运转,对于这样的车辆可以拔掉水温传感器来进行判断。
2、散热器散热不良:这种情款多发生于四五月份柳絮、棉絮比较多的季节,检查时只需打开发动机罩观察位于保险杠后方的散热器是否夹杂过多的异物,如果散热器堵塞过于严重则需要到修理厂进行清洗。
3、节温器无法正常打开在这种情况下,冷却液不能正常循环,根本无法起到冷却的作用,主要表现为水箱以及回水管都是常温(正常情况下应该是热的),而且由于水管内气体膨胀,此时上下水管都会变得很硬。
4、冷却液不足:这是比较容易观察的一种情况,只要打开发动机舱观察冷却液面是否符合要求即可。
5、水泵工作不良:水泵皮带有时由于使用时间过长会产生打滑、空转等现象,这种问题出现时,最主要的特点就是踩下油门保持一段时间后就会恢复正常。
6、水温传感器、仪表及电路异常:如果上述问题都已排除,那么水温过高就有可能是由于水温传感器失灵或者仪表、电路故障而引起的,这时就要及时到维修站进行细致检查。
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